Kiểm tra, bảo dưỡng phanh ô tô thế nào cho đúng?
Hệ thống phanh trên ô tô đóng vai trò hết sức quan trọng trong quá trình vận hành xe. Hệ thống này giúp chiếc xe có thể giảm tốc hoặc dừng lại khi đang chuyển động, đảm bảo chiếc xe đang đỗ không bị trôi đi Khi hệ thống phanh bị hỏng hay hoạt động không tốt sẽ gây ra vấn đề mất an toàn, thậm chí là dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, việc tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô thường xuyên là việc làm hết sức cần thiết mà chủ xe nào cũng nên nắm rõ.
Hệ thống phanh trên ô tô đóng vai trò hết sức quan trọng trong quá trình vận hành xe. Hệ thống này giúp chiếc xe có thể giảm tốc hoặc dừng lại khi đang chuyển động, đảm bảo chiếc xe đang đỗ không bị trôi đi Khi hệ thống phanh bị hỏng hay hoạt động không tốt sẽ gây ra vấn đề mất an toàn, thậm chí là dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, việc tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô thường xuyên là việc làm hết sức cần thiết mà chủ xe nào cũng nên nắm rõ.
Tác nhân gây hại cho phanh xe ô tô
Trong quá trình vận hành xe bùn đất, bụi bẩn lọt vào các ngóc ngách của hệ thống phanh là điều không thể nào tránh khỏi. Nếu để tình trạng này diễn ra lâu thì các chi tiết của hệ thống phanh có thể xảy ra vấn đề gỉ sét. Khiến cho hệ thống phanh hoạt động không chính xác và có thể dẫn đến những trường hợp nguy hiểm trong quá trình lưu thông đặc biệt trên các con đường cao tốc. Ngoài ra, đối với các phanh trống ở bánh sau khi có âm thanh lạ lúc nhấn phanh hay phanh bị kẹt. Có nghĩa là thiết bị phanh của xe ô tô đã bị ăn mòn hoặc bị khô dầu bôi trơn.
Lợi ích khi tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô
Phanh xe ô tô bị xuống cấp là một việc không thể nào tránh khỏi được. Vì thế, cần tiến hành bảo dưỡng phanh xe ô tô sớm nhất nhằm mang đến một số lợi ích tuyệt vời như sau:
- Đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt, giúp lái xe luôn an toàn.
- Tăng tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống phanh xe.
- Sớm phát hiện ra những hư hỏng của hệ thống phanh như mòn đĩa phanh, mòn má phanh… Để có được biện pháp sửa chữa, thay thế kịp thời nhất.
Bảo dưỡng phanh ô tô mang đến nhiều lợi ích tuyệt vời
Hư hỏng thường gặp nếu không bảo dưỡng phanh ô tô
Tác nhân gây hại cho phanh xe ô tô
Tác nhân gây hại cho phanh xe ô tô
Tác nhân gây hại cho phanh xe ô tô
Trong quá trình vận hành xe bùn đất, bụi bẩn lọt vào các ngóc ngách của hệ thống phanh là điều không thể nào tránh khỏi. Nếu để tình trạng này diễn ra lâu thì các chi tiết của hệ thống phanh có thể xảy ra vấn đề gỉ sét. Khiến cho hệ thống phanh hoạt động không chính xác và có thể dẫn đến những trường hợp nguy hiểm trong quá trình lưu thông đặc biệt trên các con đường cao tốc. Ngoài ra, đối với các phanh trống ở bánh sau khi có âm thanh lạ lúc nhấn phanh hay phanh bị kẹt. Có nghĩa là thiết bị phanh của xe ô tô đã bị ăn mòn hoặc bị khô dầu bôi trơn.
Lợi ích khi tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô
Lợi ích khi tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô
Lợi ích khi tiến hành bảo dưỡng phanh ô tô
Phanh xe ô tô bị xuống cấp là một việc không thể nào tránh khỏi được. Vì thế, cần tiến hành bảo dưỡng phanh xe ô tô sớm nhất nhằm mang đến một số lợi ích tuyệt vời như sau:
bảo dưỡng phanh xe
- Đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tốt, giúp lái xe luôn an toàn.
- Tăng tuổi thọ cho toàn bộ hệ thống phanh xe.
- Sớm phát hiện ra những hư hỏng của hệ thống phanh như mòn đĩa phanh, mòn má phanh… Để có được biện pháp sửa chữa, thay thế kịp thời nhất.
Bảo dưỡng phanh ô tô mang đến nhiều lợi ích tuyệt vời
Bảo dưỡng phanh ô tô mang đến nhiều lợi ích tuyệt vời
Hư hỏng thường gặp nếu không bảo dưỡng phanh ô tô
Hư hỏng thường gặp nếu không bảo dưỡng phanh ô tô
Hư hỏng thường gặp nếu không bảo dưỡng phanh ô tô
Hệ thống phanh xe trong khi làm việc luôn chịu áp lực, nhiệt độ cao do ma sát sinh ra. Khi sử dụng lâu ngày hệ thống phanh gặp một số vấn đề hư hỏng cần bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì tình trạng làm việc ổn định, an toàn cho chiếc xe. Một số vấn đề thường gặp trên hệ thống phanh xe phải kể đến.
Phanh kém hiệu quả
Khi đạp phanh hết cỡ mà chất lượng phanh không tốt như bình thường. Mực dầu phanh giảm do rò rỉ, dầu phanh lẫn nước khiến lực đạp phanh không đủ tạo áp lực cần thiết đến cơ cấu phanh. Trường hợp này nên kiểm tra đường ống dầu, châm thêm hay thay dầu mới. Một số trường hợp hệ thống bố láo không làm việc, không nghe tiếng kêu từ hệ thống phanh. Đạp phanh nhẹ không thấy hiệu quả phanh chứng tỏ má phanh xe đã bị mòn.
Khi đạp phanh thấy nhẹ hay đạp bàn đạp phanh hết cỡ mà không thấy hiệu quả. Nguyên nhân chính là do xi lanh chính bị hỏng, hệ thống phanh hở gió làm dầu lẫn không khí. Lúc này hãy tiến hành xả gió cơ cấu phanh 4 bánh xe đẩy kết khí ra ngoài.
Hoạt động của phanh không ổn định
Khi đạp phanh ta phải cảm thấy phản ứng đều đặn từ hệ thống phanh xe. Nhiều trường hợp bàn đạp phanh được giữ trong thời gian dài, lực phanh xuất hiện nhanh rồi mất, chu kỳ lặp đi lặp lại đều đặn. Chứng tỏ má phanh, đĩa phanh đã bị hỏng cần tiến hành kiểm tra, thay thế. Nếu cần thay thế hãy tiến hành thay cả trước lẫn sau. Tránh thay thế một bên vì bánh xe sẽ chịu lực không đều khi phanh.
Đạp phanh thấy nặng
Hiện tượng đạp phanh thấy nặng thường do sẹc vô bị hở hay hư hỏng. Không tạo nên sự chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp phanh. Người lái phải đạp với lực mạnh để thắng xe. Khi hệ thống phanh gặp phải vấn đề trên bạn nên đem đi kiểm tra, gia công bao kín sẹc vô hoặc thay thế.
Nguyên nhân khác gây nên vấn đề này là do đường ống dầu phanh bị tắc làm áp lực dầu tăng cao không thể truyền tới cơ cấu phanh. Bạn có cố sức phanh vẫn không hiệu quả hoặc phanh giảm đi nhiều. Để tạo lực phanh lớn bạn nên điều chỉnh lại ghế ngồi sao cho phần lưng, phần hông, tựa vào ghế tạo tư thế tốt.
Phanh xe ô tô sau thời gian hoạt động rất dễ xảy ra các vấn đề hư hỏng
Phanh bị bó
Khi đang di chuyển trên các cung đường và cần tiến hành đạp phanh. Sau khi buông bàn đạp phanh mà xe không lướt đi nhẹ nhàng mà cảm thấy lực cản cần tăng ga xe mới chạy được. Vấn đề này chứng tỏ hệ thống phanh của bạn bị bó kẹt. Có thể do ắc thắng hệ thống phanh bị khô mỡ gây ra hoặc do kẹt piston heo thắng. Chúng làm piston không trở về được vị trí ban đầu khi ta buông chân phanh.
Để giải quyết vấn đề này nên kiểm tra ắc thắng, heo thắng. Vệ sinh chúng, tra dầu bôi trơn để phanh hoạt động ổn định trở lại.
Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh
Hiện nay, hệ thống phanh trên hầu hết ô tô được trang bị cơ cấu phanh đĩa ở hai bánh trước hay cả bốn bánh. Cơ cấu phanh tang trống thường lắp ở bánh sau. Đối với các đời xe cũ do xe tốc độ thấp hơn xe mới, hệ thống phanh đĩa thời điểm đó chưa hoàn thiện phanh tang trống còn sử dụng đối với phanh tay. Khi đạp phanh mà nghe tiếng kêu ken két đây là dấu hiệu bố mòn đến giới hạn cần thay thế.
Tuy nhiên, nếu tiếng kêu xuất hiện không liên tục, không lớn. Điều này có thể do đất cát, rác thải lọt vào phía trong cơ cấu phanh. Sau khi vệ sinh cơ cấu phanh sẽ giải quyết được vấn đề trên.
Hướng dẫn cách bảo dưỡng phanh ô tô đúng chuẩn
Nếu không bảo dưỡng phanh ô tô định kỳ đúng cách sẽ khiến cho hệ thống phanh xe gặp phải một số hư hại nghiêm trọng. Đặc biệt, chúng còn ảnh hưởng nghiêm trọng đối với an toàn của chủ xe và những người đồng hành khi di chuyển. Cho nên, giải pháp đặt ra lúc này là sử dụng một số dung dịch bảo dưỡng phanh ô tô như chất vệ sinh thắng xe hay mỡ bò chịu nhiệt. Không chỉ giúp làm sạch, vệ sinh các vết bẩn bám trên phanh xe. Chúng còn bảo dưỡng phanh xe tốt nhất trước các tác nhân gây hại từ môi trường sống xung quanh.
Nên tiến hành sử dụng các dung dịch bảo dưỡng phanh ô tô chuyên dụng
Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô tại Phụ tùng ô tô Trường Thịnh:
Đối với quá trình bảo dưỡng phanh ô tô có thể tiến hành trong vài giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chúng lại đảm bảo được tính an toàn cho bạn mỗi khi tham gia giao thông.
Bước 1: Tháo ốc phía sau bộ giá phanh
Hãy sử dụng cờ lê chuyên dụng để thực hiện công việc tháo ốc phía sau bộ giá phanh. Nếu xe có hệ thống cảm biến độ mòn, rút chốt cắm ra. Sau đó bạn nhấc lên bộ giá đỡ ra khỏi đĩa phanh rồi mới tiến hành tháo đến các má phanh.
Bước 2: Rút suốt trượt bên ngoài đĩa phanh
Sau khi đã tháo rời tất cả các bộ phận suốt trượt bên ngoài đĩa phanh rồi. Hãy giữ chúng vào một chiếc hộp hoặc để ở một vị trí sạch sẽ nào đó.
Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh ô tô
Ở bước này bạn sử dụng các loại dung dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng để vệ sinh chiếc cùm đỡ má phanh, giá đỡ phanh. Thực hiện vệ sinh các chi tiết bằng nhựa, cao su nhẹ nhàng. Lau chùi sạch sẽ bụi bẩn, gỉ sắt trong khe rãnh, ngóc ngách của bộ giá đỡ.
Bước 4: Bôi mỡ lên phanh ô tô
Sau khi suốt trượt hãy tiến hành bôi mỡ vào bộ phận này. Sử dụng cá mỡ bò chuyên dụng để bảo vệ má phanh, loại bỏ tiếng rít, tăng độ cứng, tuổi thọ cho má phanh được lâu. Đưa phần chốt vào lỗ thực hiện kiểm tra độ trơn trượt xem đã đạt yêu cầu chưa.
Bôi mỡ bò chịu nhiệt lên trên hệ thống phanh ô tô
Bước 5: Hoàn thành công việc bảo dưỡng
Tiến hành lắp ráp các chi tiết vào nguyên vị trí ban đầu lần lượt sẽ là bộ cùm phanh, má phanh, bộ giá phanh, siết chặt con ốc rồi cắm đường dây hệ thống cảm biến vào.
Bước 6: Lắp bánh xe
Lắp bánh xe, vặn lại đủ và chặt các con ốc đã tháo ra trước đây. Hạ kính để cho bánh xe được chạm xuống đất. Siết chặt lại các ốc bánh xe.
Trên đây là một số thông tin về việc bảo dưỡng phanh ô tô mà chủ xe nên nắm. Vậy nếu như bạn đang có nhu cầu mua các dung dịch bảo dưỡng chuyên dụng có thể đến với Phụ tùng ô tô Trường Thịnh. Đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm chính hãng, nhập khẩu từ nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới. Khi đến đây còn nhận được sự tư vấn tận tình của đội ngũ nhân viên giúp bạn lựa chọn ra các sản phẩm phù hợp với chiếc xế cưng của mình.
Hệ thống phanh xe trong khi làm việc luôn chịu áp lực, nhiệt độ cao do ma sát sinh ra. Khi sử dụng lâu ngày hệ thống phanh gặp một số vấn đề hư hỏng cần bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì tình trạng làm việc ổn định, an toàn cho chiếc xe. Một số vấn đề thường gặp trên hệ thống phanh xe phải kể đến.
Phanh kém hiệu quả
Phanh kém hiệu quả
Phanh kém hiệu quả
Khi đạp phanh hết cỡ mà chất lượng phanh không tốt như bình thường. Mực dầu phanh giảm do rò rỉ, dầu phanh lẫn nước khiến lực đạp phanh không đủ tạo áp lực cần thiết đến cơ cấu phanh. Trường hợp này nên kiểm tra đường ống dầu, châm thêm hay thay dầu mới. Một số trường hợp hệ thống bố láo không làm việc, không nghe tiếng kêu từ hệ thống phanh. Đạp phanh nhẹ không thấy hiệu quả phanh chứng tỏ má phanh xe đã bị mòn.
Khi đạp phanh thấy nhẹ hay đạp bàn đạp phanh hết cỡ mà không thấy hiệu quả. Nguyên nhân chính là do xi lanh chính bị hỏng, hệ thống phanh hở gió làm dầu lẫn không khí. Lúc này hãy tiến hành xả gió cơ cấu phanh 4 bánh xe đẩy kết khí ra ngoài.
Hoạt động của phanh không ổn định
Hoạt động của phanh không ổn định
Hoạt động của phanh không ổn định
Khi đạp phanh ta phải cảm thấy phản ứng đều đặn từ hệ thống phanh xe. Nhiều trường hợp bàn đạp phanh được giữ trong thời gian dài, lực phanh xuất hiện nhanh rồi mất, chu kỳ lặp đi lặp lại đều đặn. Chứng tỏ má phanh, đĩa phanh đã bị hỏng cần tiến hành kiểm tra, thay thế. Nếu cần thay thế hãy tiến hành thay cả trước lẫn sau. Tránh thay thế một bên vì bánh xe sẽ chịu lực không đều khi phanh.
Đạp phanh thấy nặng
Đạp phanh thấy nặng
Đạp phanh thấy nặng
Hiện tượng đạp phanh thấy nặng thường do sẹc vô bị hở hay hư hỏng. Không tạo nên sự chênh lệch áp suất đủ lớn để hỗ trợ lực từ bàn đạp phanh. Người lái phải đạp với lực mạnh để thắng xe. Khi hệ thống phanh gặp phải vấn đề trên bạn nên đem đi kiểm tra, gia công bao kín sẹc vô hoặc thay thế.
Nguyên nhân khác gây nên vấn đề này là do đường ống dầu phanh bị tắc làm áp lực dầu tăng cao không thể truyền tới cơ cấu phanh. Bạn có cố sức phanh vẫn không hiệu quả hoặc phanh giảm đi nhiều. Để tạo lực phanh lớn bạn nên điều chỉnh lại ghế ngồi sao cho phần lưng, phần hông, tựa vào ghế tạo tư thế tốt.
Phanh xe ô tô sau thời gian hoạt động rất dễ xảy ra các vấn đề hư hỏng
Phanh xe ô tô sau thời gian hoạt động rất dễ xảy ra các vấn đề hư hỏng
Phanh bị bó
Phanh bị bó
Phanh bị bó
Khi đang di chuyển trên các cung đường và cần tiến hành đạp phanh. Sau khi buông bàn đạp phanh mà xe không lướt đi nhẹ nhàng mà cảm thấy lực cản cần tăng ga xe mới chạy được. Vấn đề này chứng tỏ hệ thống phanh của bạn bị bó kẹt. Có thể do ắc thắng hệ thống phanh bị khô mỡ gây ra hoặc do kẹt piston heo thắng. Chúng làm piston không trở về được vị trí ban đầu khi ta buông chân phanh.
Để giải quyết vấn đề này nên kiểm tra ắc thắng, heo thắng. Vệ sinh chúng, tra dầu bôi trơn để phanh hoạt động ổn định trở lại.
Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh
Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh
Tiếng kêu phát ra từ cơ cấu phanh
Hiện nay, hệ thống phanh trên hầu hết ô tô được trang bị cơ cấu phanh đĩa ở hai bánh trước hay cả bốn bánh. Cơ cấu phanh tang trống thường lắp ở bánh sau. Đối với các đời xe cũ do xe tốc độ thấp hơn xe mới, hệ thống phanh đĩa thời điểm đó chưa hoàn thiện phanh tang trống còn sử dụng đối với phanh tay. Khi đạp phanh mà nghe tiếng kêu ken két đây là dấu hiệu bố mòn đến giới hạn cần thay thế.
Tuy nhiên, nếu tiếng kêu xuất hiện không liên tục, không lớn. Điều này có thể do đất cát, rác thải lọt vào phía trong cơ cấu phanh. Sau khi vệ sinh cơ cấu phanh sẽ giải quyết được vấn đề trên.
Hướng dẫn cách bảo dưỡng phanh ô tô đúng chuẩn
Hướng dẫn cách bảo dưỡng phanh ô tô đúng chuẩn
Hướng dẫn cách bảo dưỡng phanh ô tô đúng chuẩn
Nếu không bảo dưỡng phanh ô tô định kỳ đúng cách sẽ khiến cho hệ thống phanh xe gặp phải một số hư hại nghiêm trọng. Đặc biệt, chúng còn ảnh hưởng nghiêm trọng đối với an toàn của chủ xe và những người đồng hành khi di chuyển. Cho nên, giải pháp đặt ra lúc này là sử dụng một số dung dịch bảo dưỡng phanh ô tô như chất vệ sinh thắng xe hay mỡ bò chịu nhiệt. Không chỉ giúp làm sạch, vệ sinh các vết bẩn bám trên phanh xe. Chúng còn bảo dưỡng phanh xe tốt nhất trước các tác nhân gây hại từ môi trường sống xung quanh.
Nên tiến hành sử dụng các dung dịch bảo dưỡng phanh ô tô chuyên dụng
Nên tiến hành sử dụng các dung dịch bảo dưỡng phanh ô tô chuyên dụng
Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô tại Phụ tùng ô tô Trường Thịnh:
Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô tại Phụ tùng ô tô Trường Thịnh:
Quy trình bảo dưỡng phanh ô tô tại Phụ tùng ô tô Trường Thịnh:
Đối với quá trình bảo dưỡng phanh ô tô có thể tiến hành trong vài giờ đồng hồ. Tuy nhiên, chúng lại đảm bảo được tính an toàn cho bạn mỗi khi tham gia giao thông.
Bước 1: Tháo ốc phía sau bộ giá phanh
Bước 1: Tháo ốc phía sau bộ giá phanh
Hãy sử dụng cờ lê chuyên dụng để thực hiện công việc tháo ốc phía sau bộ giá phanh. Nếu xe có hệ thống cảm biến độ mòn, rút chốt cắm ra. Sau đó bạn nhấc lên bộ giá đỡ ra khỏi đĩa phanh rồi mới tiến hành tháo đến các má phanh.
Bước 2: Rút suốt trượt bên ngoài đĩa phanh
Bước 2: Rút suốt trượt bên ngoài đĩa phanh
Sau khi đã tháo rời tất cả các bộ phận suốt trượt bên ngoài đĩa phanh rồi. Hãy giữ chúng vào một chiếc hộp hoặc để ở một vị trí sạch sẽ nào đó.
Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh ô tô
Bước 3: Sử dụng dung dịch vệ sinh phanh ô tô
Ở bước này bạn sử dụng các loại dung dung dịch vệ sinh phanh chuyên dụng để vệ sinh chiếc cùm đỡ má phanh, giá đỡ phanh. Thực hiện vệ sinh các chi tiết bằng nhựa, cao su nhẹ nhàng. Lau chùi sạch sẽ bụi bẩn, gỉ sắt trong khe rãnh, ngóc ngách của bộ giá đỡ.
Bước 4: Bôi mỡ lên phanh ô tô
Bước 4: Bôi mỡ lên phanh ô tô
Sau khi suốt trượt hãy tiến hành bôi mỡ vào bộ phận này. Sử dụng cá mỡ bò chuyên dụng để bảo vệ má phanh, loại bỏ tiếng rít, tăng độ cứng, tuổi thọ cho má phanh được lâu. Đưa phần chốt vào lỗ thực hiện kiểm tra độ trơn trượt xem đã đạt yêu cầu chưa.
Bôi mỡ bò chịu nhiệt lên trên hệ thống phanh ô tô
Bôi mỡ bò chịu nhiệt lên trên hệ thống phanh ô tô
Bước 5: Hoàn thành công việc bảo dưỡng
Bước 5: Hoàn thành công việc bảo dưỡng
Tiến hành lắp ráp các chi tiết vào nguyên vị trí ban đầu lần lượt sẽ là bộ cùm phanh, má phanh, bộ giá phanh, siết chặt con ốc rồi cắm đường dây hệ thống cảm biến vào.
Bước 6: Lắp bánh xe
Bước 6: Lắp bánh xe
Lắp bánh xe, vặn lại đủ và chặt các con ốc đã tháo ra trước đây. Hạ kính để cho bánh xe được chạm xuống đất. Siết chặt lại các ốc bánh xe.
Trên đây là một số thông tin về việc bảo dưỡng phanh ô tô mà chủ xe nên nắm. Vậy nếu như bạn đang có nhu cầu mua các dung dịch bảo dưỡng chuyên dụng có thể đến với Phụ tùng ô tô Trường Thịnh. Đơn vị chuyên cung cấp các sản phẩm chính hãng, nhập khẩu từ nhiều thương hiệu nổi tiếng trên thế giới. Khi đến đây còn nhận được sự tư vấn tận tình của đội ngũ nhân viên giúp bạn lựa chọn ra các sản phẩm phù hợp với chiếc xế cưng của mình.
Phụ tùng ô tô
